日本極速鐵路地下化切換工程 3 小時 25 分完成,震驚全球!

尋幽探秘於 23/11/2014 發表 收藏文章
日本人工作效率高、紀律性強時有聽聞,但當看到這個新聞時,還是覺得太不可思議了!

2013 年 3 月 15 日,位于日本東京,擁有 85 年歷史的東急東橫缐澀谷地上鐵路站正式結束營業,取而代之的是由東急東橫缐連接 Metro 副都心線,從澀谷站開往代官山站的地下鐵路。鋪設該段長達 1.4 公里的地下鐵路部分的世紀工程已經來到最關鍵的時候,就是要在代官山站完成從地上鐵路到地下鐵路的切換工程。

由於該段鐵路是日本最繁重的交通樞紐之一,光澀谷站每天就有 242 萬人次進出,因此爲了使工程對上班族和其他使用者的影響減到最低,東急電鐵調動了 1200 名工程師,採用自行開發的「STRUM(ストラム)施工方法」,在尾班列車進站到早上第一班列車開出的短短 3 小時 25 分鐘内,就完成了該項重大而且複雜的切換工程!官方最近開設網站公開了該項工程的相關圖片和影片,高效的施工畫面馬上震驚了全世界!

工程示意圖

先把綠色部分鐵路移除

在把黃色部分鐵路升高

最後把粉紅色部分鐵路下降並與已經建成的地下鉄部分完成對接

整個施工過程從尾班車進站開始,在 3 小時 25 分内完成!


資料來源:http://www.shibuyabunka.com/special/201403/part1.html
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