【義大利旅遊】米蘭Milano: Museo Nazionale della Scienza米蘭國立科學館 文字

~ 30天深度意大利自由行遊記, 中北部旅遊攻略, 旅遊景點 ~

DY 29

時晴時陰

10月上旬

昨天早上遊覽完Duomo di Milano (米蘭大教堂)及其頂部Terazze後,

就跟客戶吃了個午餐, 再到他們的公司開發新季的產品。

工作的沒什麼好談, 不過完成工作後,

他們本來想帶我去位於Bergamo (具爾加莫)東面小鎮Brusaporto,

那邊有家曾得到Michelin Guide(米芝蓮/米其林指南)星星的Da Vittorio餐廳晚餐,

不過由於須花上1個小時的車程 (來回兩個小時), 加上在下當日的衣著也有點失禮,

同時也不想客戶如此的破費 (一餐動輒Euro 150以上的), 所以婉拒了,

我們就回到米蘭市中心的餐廳吃好了 :)

由於喝得太多紅酒, 回到酒店好快就不醒人事了…

今天早上醒來已經11點多了, 頭有點疼, 於是就隨便挑個米蘭博物館看看就好了。


最後決定簡單又易去的Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci。

雖然名字超長的, 不過其實意思好簡單, 就是「國立科學及李安納度達芬奇科技博物館」

(因對Leonardo da Vinci翻譯的不同, 也可稱為「國立科學及李奧納多達文西科技博物館」),

從Milano Centrale (米蘭中央火車站)搭地下鐵Metro M2線 (綠色線)到S.Ambrogio站下車可直達。

這個S.Ambrogio站的命名就是因為附近有座美麗的Basilica di Sant’Ambrogio大教堂,

有個好古怪的中文名「聖盎博羅削聖殿」,

如果要翻譯這位聖人Ambrogio的名字, 也許「岩布治奧」會更好看一點??

Basilica di Sant’Ambrogio大教堂是米蘭最古老的教堂之一, 始建於公元4世紀, 在12世紀完成,

在二戰時幾乎被盟軍完全摧毀, 現在的珍品都收藏在後來建成的博物館內。


Basilica di Sant’Ambrogio大教堂下次有機會再作詳細介紹。

走過漂亮的林蔭大街Via San Vittore後, 左面會有個San Vittore al Corpo教堂及廣場,

這裡就是Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci的入口,

就是最上一張相片, 而為了簡化這個超長的名字, 下面就簡稱「科學館」好了。

科學館最主要分為七個部份, 不過當中有兩個Sharpe Law覺得比較精彩的,

第一個是名為Leonardo Arte & Scienza (李安納度達芬奇的藝術與科學)。


顧名思義, 是個展出Leonardo Da Vinci天才的平台,

按著當時的手繒設計圖, 以按比例的模型展示他當時天馬行空的想頭,

比如開合式橋樑, 建築用的起重機, 以水車原理推動的初式輪船,

甚至是開挖泥土的機械臀, 把效益最大化的溶爐, 當然少不了那個超有名的「飛行器」。

這些東西以現代科技上也許並不出奇, 但這些設計及想法可是在500年之前就想出來啊!!

甚至乎現在我們在使用的原理, 跟他當時想出來的都差不多的,

您實在不得不佩服他那種看似是妙想天開, 天馬行空的想像力。

Leonardo da Vinci被譽為「文藝復興三傑」絕對當之無愧,

不過如果說成是「美術三傑」或「畫壇三傑」就感覺有點古怪了, 因為按Sharpe Law個人看來,

Leonardo da Vinci跟另外二人Michelangelo(米高安捷奴/米開朗基羅)及Raffaello Sanzio(拉斐爾),

其實他們三人是處於不同的界別的。


因為Leonardo da Vinci除了想出許多驚世的機械應用及科學外, 同時也是個天才畫家,

前篇介紹過的Cenacolo Vinciano/ Ultima Cena(最後的晚餐)不贅述,

(http://www.sharpelawtravel.com/?p=21953)

還有好幾幅現收藏於Firenze Galleria degli Uffizi (烏菲茲美術館)內的:

Annunciazione (報喜), Battesimo di Cristo (基督受洗), 還有爭議很大的Adorazione dei Magi (三賢士)。

當然少不了收藏於法國羅浮宮的La Gioconda, 更是最常被世界各地的人事研究的作品,

這幅作品也許以Mona Lisa(蒙娜麗莎)之名更廣為人知, 特別是畫中人是誰的這個題目更是喋喋不休的,

而往往因為Leonardo的天才, 而使得後世人對其作品多加猜測或揣測,

也許當時Leonardo根本什麼都沒有想, 單純是在畫一幅作品而已?? 哈哈…

Michelangelo的成就主要集中在雕刻(如大衛像)及畫作(如西斯汀教堂上的「最後的審判」),

Raffaello Sanzio更是單純集在繪畫方面, 他在梵蒂岡的作品最廣為人知 (如「雅典學院」),

不是說Michelangelo跟Raffaello Sanzio的成就, 名氣或技藝不及Leonardo (而事實上絕對可匹敵),

而是我覺得他們三人根本不應放在一起去比較, 因為他們都是獨當一面的偉人,

但是如果將Michelangelo跟Raffaello描述成人類在雕刻界及畫畫界中的最頂端級別,

那麼Leonardo應該是一個外星人, 而且是個十項全能型。


驚嘆過Leonardo da Vinci之後, 就來到了另一個主要展覽館,

這是一個有關Trasporti (運輸工具)的大型展廳。

由於這個主題館是把過去100多年的交通工具的實體直接呈現在大家的眼前,

因此佔地極之巨大, 幾乎是室內展覽館的2倍範圍。

這裡展出了一百年前在Milano EXPO 1906 (米蘭國際博覽會 1906)中曾展出的米蘭電車前身,

還是用馬匹拉動的載客車卡 (米蘭有軌電車在1893年轉為電氣化),

亦有意大利國鐵FS在1912年開始使用的蒸汽火車頭Locomotiva a Vapore GR 685,

在當時幾乎整個意大利都是使用這款時速可達110Km/h的火車頭,

包括行走從米蘭到威尼斯(Venezia), 還有米蘭到都靈(Torino)的路線。

另外很醜陋的FS E.330火車頭也不要錯過,

這是款在1910年代使用三相電流推動的小型電氣化火車頭,

曾經在倫巴底跟瑞士接壤的山區Valtellina以及Liguria(利古里亞)沿海線使用。


在露天的展覽館上, 擺放了一台上世紀60年代建造的意大利潛水艇,

這是航Classe Enrico Toti級的小型潛艇, 在當時只造了4艘,

Enrico Toti是位「單腳單車旅行家」, 因為在國鐵工作時斷肢, 卻以單腳踏單車走過歐洲多國,

後來在第一次世界大戰時投軍卻不被接受, 但他仍堅持上前線作戰,

在陣亡前更把自己的拐杖扔向敵軍, 其英勇事跡得到歌頌, 並被推為民族英雄,

而他參與的戰事就是之前在Bassano del Grappa有輕輕說過的「伊松佐河戰役」(Isonzo):

http://www.sharpelawtravel.com/?p=20920

展館內還有一些在世界大戰使用的戰機, 如Farman 1909型及Macchi MC 205 V型等等,

如果是個火車迷, 又或是對機械有興趣的朋友,

Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci絕對是個好去處。

後記:

Day 30這天早上就要離開義大利回家了, 所以也不多寫,

有關從米蘭市中心到Milan Malpensa Airport的交通以前也有詳細介紹過, 不贅述:

http://www.sharpelawtravel.com/?p=848

因為已經是這次行程的第93篇遊記, 終於寫完這次30天意大利之旅, 好累啊!! 哈哈!!

旅遊景點推薦行程安排待續BLOG

Comments by Facebook
comments

留言

會員
我要評論
請按此登錄後留言。未成為會員? 立即註冊
快捷鍵:←
快捷鍵:→