告別惱人的拒載及濫收車資 – 輕鬆玩轉曼谷

有去過泰國自由行的朋友一定都知道,BTS經常性很多人,Taxi及Tuk Tuk大哥的騙錢手法可謂層出不窮,就算已經很聰明上車前先指定要車資by Meter,司機們還是能想到方法去讓你多交的 (亂繞路及不找續是常識吧?)。
而更多時侯,即使你願意當一個羊牯,甘心吃虧;也不等於你可以上車,畢竟,他們總是有一大堆理由去拒載你,因為你的目的地可能不及他的心水。

(其實不只是泰國…好像較發達的香港亦經常有這種事發生………….)

幸好!隨著科技發達及時代進步,這種送錢哀求司機大哥送你一程的苦況正式劃上句號,相信大家亦已猜到解決到這類問題的都是現今舉世皆知的叫車系統/平台。而今天介紹的Uber跟 Grab, 正正是行業龍頭,不但服務優良,車輛數目多,更重要的是,有時候比直接坐Taxi 來得便宜。其他同業就暫不介紹了,因為配套遠遠落後於這兩位。
1. Uber
基於香港的士聯會的瘋狂抵制及香港警方檢控,Uber可謂成功的讓香港大眾都知道這一個行業的存在及特性。當然,同類型的控訴在世界各地亦常有發生,但亦無礙Uber的崛起及成功。

而這一次,在泰國,Uber是一個合法的存在,所以再也不用害怕坐車會被檢控了!

泰國Uber提供的就有
1. UberFlash – UberX + Taxi的混合體,之後會再作介紹
2. Taxi – 叫Taxi,但實際較少車
3. UberX – 一般5年車齡或以下的小型轎車,比較常見的有Toyota Camry,Nissan LEAF等車款
4. UberBlack –一般5年車齡或以下的豪華房車或7人車,可能會有Mercedes-Benz 的SClass 或Tesla Model S等
5. SUV –常見提供車輛多為Toyota Land Cruiser
6. UberAssist – 司機會有一定程度的技巧及專業知識以協助行動不便或需要額外協助的乘客
新推出的UberFlash就是結合UberX跟UberTaxi的產物,大慨就是因應很多用家反映他們經常性截不到車而推出的吧? 反正就是讓用家可以同時向Taxi及轎車提出乘車要求,以務求縮短侯車時間。

Uber的優點是甚麼?
1. 請再看一次文章主題
2. 司機一般能以英文溝通,及一般都能推介好地方及景點
3. 大部分都有禮貌(因為有評分系統)
4. 車輛質素有保證

使用方法及流程:簡單(相信讀者亦已有安裝了吧? )
1. 下載Uber的App
2. 填妥信用卡及聯絡電話等資料
3. 輸入目的地及所在地及挑選服務車款(或直接在地圖上拖拉上車點)
4. 發送出要求並等侯司機
5. 利用內建聊天工具或通話,與司機交流實際所需時間及位置
6. 到達目的地由信用卡付款
7. 評分司機的服務

操作上其實十分直接,但當中最需要注意的就是付款方法及聯絡電話,因應不同地方使用不同信用卡可能會有十分明顯的費用差異,所以記得先選擇好付費方法。
如你在外地有使用不同的Sim卡,請緊記馬上更新號碼,因為這是最直接能與司機溝通的方法,很多時內建的定位系統(GPS)都不能準確的標示出你的所在地,然後就會令你跟司機再多浪費時間在尋尋覓覓。

2. Grab
而另一服務提供者,Grab,就應該只有經常到東南亞旅遊的朋友才會認識到。然而,他的服務質素及全面性卻可以說是接近整個行業的頂端,所以這次才特意寫文章向大家推薦!

Grab有提供的服務包括:
1. GrabTaxi – Taxi 服務,與當地多間本地車行有聯盟,車輛數量有保證
2. Taxi- 7 Seater – 7座位的Taxi
7. GrabCar (Economy) - 一般5年車齡或以下的小型轎車,比較常見的有Toyota Prius,Ford Fiesta等車款
3. GrabCar+ (Premium) - 一般5年車齡或以下的豪華房車,可能會有Mercedes-Benz 的任何車款或 BMW 的任何車款等
4. GrabXL – 8-12座位的大型廂型車
5. GrabBike (Delivery) – 機車/電單車快遞
6. GrabBike (Win) – 機車/電單車搭乘服務
7. JustGrab – GrabTaxi + GrabCar的混合物,下邊會再介紹

不同於Uber,Grab是少數仍然能夠在曼谷提供機車/電單車接送服的叫車系統,而同時你亦可以叫GrabBike (Delivery)的機車幫你運送貨物,有時在一個購物點買完東西後就可以叫司機幫你送回去住處,讓你可以繼續輕鬆開懷的前往下一個景點!
*GrabBike (Delivery)的最低消費為50THB,召車費為40THB,30公里內每公里收費為6.5THB;30公里以外每公里收費12.5THB。30公里以外那麼遠就直接叫車載你回去吧…

至於為何要坐機車/電單車出入?


要知道,曼谷的交通狀況可是沒有怎樣分繁不繁忙的,總之你眼睛一張開,外面就是長長的車龍,所以GrabBike (Win)這種機動性高的選擇正正就是其中一個最佳的應對方法。

那坐機車/電單車會危險嗎?

可能性其實很低的,畢竟四處都是車龍,車都不會有可能開得太快的機會。
但如果真的擔心,就只是用他們的Delivery 吧!反正有時候去旅行也不應該趕來趕去的四處狂奔。

GrabBike (Win)的收費模式:
Distance 距離

Fare (THB) 費用(泰銖)

Fare for first 5 KM 首5公里車費

1-2 KM

25 THB

2.1-5 KM

5 THB/KM

Fare for 5.1 KM onwards 5.1公里或之後車費

1-5 KM

50 THB

5.1-15 KM

10 THB/KM

15.1 onwards

15 THB

*10THB booking fee applies. 10泰銖預約費用

GrabCar系列的收費模式:

基本收費

每公里

來往機場收費

預約費


BKK

DMK


GrabCar (Economy)

60 THB

+5 THB

+100 THB


+100 THB


不適用

GrabCar Plus

65 THB

+7 THB

+300 THB


+300 THB


100 THB

GrabXL (12座車輛)

300 THB

+20 THB

不需另交

不需另交

不需另交

上述所有費用均不包含行程中可能需另繳的過路費及過橋費

另一方面,GrabTaxi跟GrabCar這兩個分別叫Taxi跟轎車的服務,亦有組合了一個同時叫車的服務,叫做JustGrab,與UberFlash相若,也是公司為了減省用戶侯車時間而推出的服務。
JustGrab叫車費用則由60THB 開始,然後每公里再5THB,與 GrabCar的最基本服務收費一樣。

可能你會說,那不就是跟Uber沒兩樣嗎?那幹嘛還要多此一舉又再下載另一個程式呢?

答案就是服務質素。

Grab最大的優勢就是他的GrabTaxi,GrabCar+,跟GrabCar XL的服務都是可以預約的,是可以提早時間預約,是可以預算好時間一踏出門口就上車的!

換言之

你是真的可以瘋狂吃賣玩到最後一秒鐘才離開,而不用擔心要四處張羅交通工具帶你回住處。

而忽然擁有私人Taxi司機隨傳隨到,所花費的價錢卻只是比正常在街道上,直接截車的價格多45THB而已;考慮到你可能要花15-30分鐘低聲下氣哀求司機送你回去,這一點小服務費可以說是物超所值了吧?
*預約GrabCar+的價格則為100THB,GrabCar XL則不需預約車費。
另一方面,相比起Uber,Grab的司機因為大多都是職業司機,會相對的更清楚知道前往你的目的地的方法跟交通情況,一般都能較快的帶你到達目的地。

不過太多本地職業司機的劣勢可能就是:因為司機不一定能理解英語或其他語言,有時溝通上車點跟目的地就可能要清晰一點或者請求酒店或路人幫忙提點一下。

最後一點為何我會比較喜歡Grab而不是Uber的原因是,就是他的收費一般都比較固定及高透明度。幾乎整個網路上的用戶都有反應,Uber提供的那個價格範圍都非常大,而收費計算標準也沒有向外透露。有時候,甚至可以在沒有任何加乘底下,上下限會有接近20%的分差,這就會令人很難在完成交易前能清晰的估算到實際車費。

至於Grab收費可以以現金結算就見仁見智了,有人喜歡;也有人反感。
另外一個比較差的就是,GrabCar+的入門標準相對較寬鬆,有時可能同一車款可以同時出現於GrabCar (Economy) 跟GrabCar+ (Premium)內,例如Toyota Prius,Honda Civic,及Mazda 3都可能同時在兩邊出現,對Mercedes Benz及BMW更是全部車系都排到GrabCar+ (Premium)那邊(要知道Benz A Class及BMW1等入門車跟其他系列的車系的車內空間可以是有天淵之別),所以如果要訂這個服務就敬請多加留意。

使用方法及流程:簡單(其實就是跟Uber相似)
1. 下載Grab的App
2. 填妥信用卡(如使用現金不需填寫)及聯絡電話等資料
3. 輸入目的地及所在地及挑選服務車款(或直接在地圖上拖拉藍色水滴上車點)
4. 發送出要求並確定你的要求及相關資料(上車點及所選車款)
A. (車資及正在前來的車輛資料亦會即時顯示,如果不滿就請在5秒內取消)
5. 等侯司機(車資及正在前來的車輛資料亦會即時顯示,如果不滿就請在5秒內取消) 
6. 利用通話,與司機交流實際所需時間及位置
7. 到達目的地由信用卡或現金付款
A. 如你是使用GrabTaxi請於下車同時接錶另加20THB或45THB(預先預約)服務費
8. 評分司機的服務


操作上其實真的與其他叫車系統大同小異,比較需注意的可能就是要更新電話號碼及一開始決定好以哪一個繳費模式,以免到達目的地再花時間誤會。

這兩個叫車系統實在是各有不同優劣,不過不論怎樣選擇也好,總比你在路邊一邊受車輛的廢氣,一邊再被司機大哥惹得一肚子悶氣。

至於香港人嘛?

還是繼續等一下創科局為我們創新吧…
Steve Jobs我真係見過…

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Cover Photo by Scott Walsh
標籤: 拒載  濫收車資  黑的  輕鬆  科技  叫車  泰國  曼谷  
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