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[亞洲萬里通] - 日本三萬里玩到盡機票篇
http://s.fanpiece.hk/addicttotravel/c1153504.html?mid=4
上回講到用三萬里換取環遊日本既機票
多謝大家的支持, 有很多朋友問了很多問題及給予意見 在日本廉航蓬勃發展下, 還有台灣航空公司偶爾的PROMO
有朋友問過究竟換分著數還是買機票著數?!
小篇有以下一月沖繩/大阪的例子, 作為參考 (非賣廣告呢~)
廉航
現在, 香港以及台灣都有很多朋友坐PEACH到大阪
如果用PEACH去砌一個ASIAMILES環遊日本的行程 (如到大阪及沖繩)
那價錢就會是香港-大阪(二千幾), 大阪-沖繩(萬一YEN)
總共是三千多
至於另一飛往沖繩的JETSTAR就較貴
台灣航空公司
小篇近來開始留意台灣航空公司經台北到日本的機票優惠
長榮及華航等飛日本的航點其實比國泰還多
例如長榮飛金澤、岡山或北海道旭川, 而華航就更多!
小篇上星期曾經SEARCH過金澤入、大阪走的八天OPEN JAW機票 只是3,182! 對於不走回頭路的計劃行程原則是非常值得!
不過, 問題是對比ASIAMILES, 有關行程中間的交通要自己安排
如OPEN JAW沖繩/九州/北海道與本州幾大城市, 距離遠, 需要內陸機接駁
那就不化算!
ASIAMILES到最後, 就是ASIAMILES, 三萬里換機票
旺季當然不要想容易換到機票, 而以平時為例其實還可以
十一月底能換一月的機票, 只是通常要晚去早返
至於中間的接駁內陸機呢? 事實上, 小篇認為不難換, 但要有心機打電話上熱線及"盤問"職員
因機位問題主要是出現在香港-沖繩/北海道的航班上 (基本上是換不到的!) 價格呢? 一千大元左右
結論
究竟是花三萬里+一千換一個環遊日本之旅
還是用廉航三千多買機票環遊沖繩大阪
有人又會覺得時間緊迫, 假期又小, 專注去一個地點就算
所以, 是很難有結論的, 哈哈
真的要看自己的選擇, 甚至是航空公司突如其來的PROMO
去日本的你, 不妨交流下! 下一篇會是行程策劃分享
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上回講到用三萬里換取環遊日本既機票
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有朋友問過究竟換分著數還是買機票著數?!
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現在, 香港以及台灣都有很多朋友坐PEACH到大阪
如果用PEACH去砌一個ASIAMILES環遊日本的行程 (如到大阪及沖繩)
那價錢就會是香港-大阪(二千幾), 大阪-沖繩(萬一YEN)
總共是三千多
至於另一飛往沖繩的JETSTAR就較貴
台灣航空公司
小篇近來開始留意台灣航空公司經台北到日本的機票優惠
長榮及華航等飛日本的航點其實比國泰還多
例如長榮飛金澤、岡山或北海道旭川, 而華航就更多!
小篇上星期曾經SEARCH過金澤入、大阪走的八天OPEN JAW機票 只是3,182! 對於不走回頭路的計劃行程原則是非常值得!
不過, 問題是對比ASIAMILES, 有關行程中間的交通要自己安排
如OPEN JAW沖繩/九州/北海道與本州幾大城市, 距離遠, 需要內陸機接駁
那就不化算!
ASIAMILES到最後, 就是ASIAMILES, 三萬里換機票
旺季當然不要想容易換到機票, 而以平時為例其實還可以
十一月底能換一月的機票, 只是通常要晚去早返
至於中間的接駁內陸機呢? 事實上, 小篇認為不難換, 但要有心機打電話上熱線及"盤問"職員
因機位問題主要是出現在香港-沖繩/北海道的航班上 (基本上是換不到的!) 價格呢? 一千大元左右
結論
究竟是花三萬里+一千換一個環遊日本之旅
還是用廉航三千多買機票環遊沖繩大阪
有人又會覺得時間緊迫, 假期又小, 專注去一個地點就算
所以, 是很難有結論的, 哈哈
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