Jetstar之廉航不爽初體驗分享 - 香港<> 關西大阪

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Jetstar之廉航不爽初體驗分享 - 香港 <> 關西大阪

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上一回合說到如果習慣了坐「Hong Kong Express 」...
第一次坐「Jetstar」真的會讓人很不爽啊!!
現在分享一下...

1. 時間來回沒有Delay。

2. 可愛老公來回也坐在緊急通道,座位自然很闊,
至於其他普通座位,憑目測,
Hong Kong Express的點心號系列再窄一點點。

排名 : HK Express (非點心號) > HK Express (點心號) > Jetstar

3. 去程行李沒有磅重。

4. 回程行李,亦是這次最不爽的地方,
被罰超重5Kgs,¥7,500,但!!
並非因為被罰¥7,500而不爽,因為是我看漏條文所以心服口服,
不爽是當中的過程。
出發前看了行李的條文,Jetstar按每Kg罰款¥1,500/Kg計算,
HK Express以0-5Kgs罰款¥1,700(曾試過一次,超重5Kgs),
所以已經可以想像以每Kg計算的Jetstar行李會較嚴,
HK Express則很寬鬆,試過超2Kgs也不罰錢,
但我看漏了重要的一條...直到罰錢一刻才知道...
首先,每人可以帶一件手提行李及一個Handbag,總重量7Kgs,
如果習慣坐HK Express又沒有細心看Jetstar條文便知道乃野了...
因為HK Express的7Kgs只計手提行李不計Handbag...

買了25Kgs,最後行李分佈如下 :
A. 寄倉行李 = 25Kgs
B. 手提行李 = 7Kgs
C. Handbag = 5Kgs

在酒店分配重量滿有信心沒問題便去Check In,
結果職員把寄倉行李磅好並立即運上行李輸送帶送走,
然後才要求把手提行李及Handbag磅重,
那一刻才知道手提行李及Handbag「總重量」不能超過7Kgs,
職員說要不就罰7Kgs並把手提行李寄倉,
要不就罰5Kgs但要抽走2Kgs東西手拿上機並把手提行李寄倉...

笑點是罰款我們願意付,絕不會一哭二鬧三上吊,
因為理虧確實在我方,心服口服,
但他們老早把25Kgs寄倉行李運走,
根本無法整理行李,有一個沒有使用的旅行袋在寄倉行李裡面...
結果他要拿Handbag之餘,在沒有其他旅行袋情況下,
手拿數件臭衫等等的2Kgs零碎行李...
幸好Handbag裡面還有一個更細小的迷你Handbag...
可以放很零碎的小東西...

如果HK Express要磅所有行李,
他們不會磅完寄倉行李拿拿臨送上輸送帶然後才再磅手提行李囉...
而是在沒有特別爭議下才會送走寄倉行李囉...

可能有人覺得大不了罰7Kgs就可以不用這麼狼狽啦?
Hey!!
明明超重5Kgs幹什麼因為他們處理手法有問題而硬食7Kgs??
我不說這處理手法是對還是錯,但我覺得有問題囉,
理應在沒有爭議下才運走行李囉,
如果寄倉行李還沒有送上輸送帶,
起碼可以拿回那未用過的旅行袋,一次過袋好Handbag和零碎行李!!
而不是拿Handbag之餘再手拿幾件臭衫囉...
當然我們不否認如果能重新整理行李,
他會把一堆購物紙袋鞋盒等等全部拿走,起碼可以再減掉2Kgs...
因為他以為可以使用的重量綽綽有餘所以才留下...
平日我們多數會掉這些多餘的包裝...

5. 真正上機時的行李管制一樣的嚴格,
話說他在免稅店買了一點東西,除了精選少量美食,
還希望要一個大袋子嘛,於是當時臨上機的行李 :

A. Handbag
B. 迷你Handbag
C. 免稅店袋子

然後上機時被職員攔截並要求3變2上機,
剛剛被罰¥7,500還不能整理行李兼要狼狽過關已經氣上心頭,
他一手把迷你Handbag塞入免稅店袋子就算了。
事後我笑說,他們沒有拿磅逐個磅已經要偷笑囉。

總結 :

這一篇文並非要叫人不要坐Jetstar或唱衰它,只是想提醒一下,
如果習慣了「HK Express 」的寬鬆仁慈,
便要留心較嚴的「Jetstar」。
Jetstar特別是回程時最好不要心存僥倖,
不要以為Check In超重一點點一定有機會整理行李,
過關在免稅店不要買太兇狠,他們嚴格執行只可以有2件行李上機,
他說眼見所有超過2件行李的乘客無一倖免被攔截。

還會不會再坐第2次?
當然會,我們不抗拒嚴格執行條文的航空公司,
而且知道玩法下次就不會再中招啦。

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