民主與共產的一線之隔，永遠無法窺探的 南北韓禁地 ，挑戰人們的好奇心。
帶你參觀三八線上的軍事禁區，「三八線」指朝鮮半島上北緯38度線附近的一條軍事分界線。請牢記：不許調戲北韓士兵！你可能已經來過100次韓國了，不是逛街購物，就是吃美食。但這一次的行程有點特別，要去一個既不屬於韓國也不屬於北韓的地方，全程會有人不停地告訴你不要試圖跟北韓的士兵說話，不要揮手，更不要做一些奇怪動作。 南北韓禁地 的權威是絕不容挑戰的，這裡就是聯合國管轄的軍事禁區，南北韓簽署停戰協議的歷史地標。
這裡不是說來就來的地方，一定一定一定要先預約，需要提前3天遞交護照影本申請禁區准許證。過程不麻煩，只需要提前跟Klook預約就可以了，Klook還會貼心的提示你不要穿破洞牛仔褲、短裙、拖鞋、軍用服裝等，另外行程還有可能隨時因當局或軍政考慮而臨時更改，一切乖乖配合就對了！由於這裡的特殊性質，導覽只能以團隊為單位，不能自由行動。
DMZ：渴望和平的非軍事區
坐車一個小時左右就能到達DMZ (Demilitarized Zone)，就是「非軍事區」的意思，涵蓋分界線南北2千公尺，東西寬4千公尺的區域範圍，全長248千公尺。這是根據1953年朝鮮戰爭停戰協議規定的北緯38度軍事分界線，南北韓雙方為了禁止軍隊的駐紮、部署武器、設置軍事設施，而設定的公約之地。
還 是 安 全 區 域 的 非 軍 事 區 。
為了維護這個地帶的穩定，南北韓都建立了居住區，導遊說南韓這邊叫做自由村(Tae Sung Freedom Village)，北韓則稱為和平村(Kijong-dong Peace Village)，但其實韓國一般稱之為宣傳村(Propaganda Village)，據稱沒有真正的村民居住，常住居民只有若干工作人員和士兵，宣傳村的擴音器還整天播放著北韓的宣傳歌曲。
自由村的居民由於處在特殊地帶生活，行動受到限制，天黑前必須回家，訪客需要預約，還有爆發戰爭的危險，為什麼還願意住在這裡呢？因為這裡不但不用賦稅，還不用服兵役。不過「自由村」也是名不副實，居民的一舉一動都被備戰士兵監視，毫無自由可言。窺探北韓神秘的人民生活>>>>立即體驗
執 勤 中 的 士 兵 。
來的路上四周開始變得不太一樣，低矮的建築、路障、高圍的鐵絲網，內心稍稍有一點緊張感了，生怕自己做錯了事再也回不了國。在進入DMZ的關卡，大兵會上車查閱，一般是清點人數，確保來回人數一致，更嚴格的還會查閱每個人的護照，所以基本上這一天護照都要隨身攜帶。另外，DMZ範圍內，只有在到達每個景點時才可拍照，沿途禁止從車內向外拍照。
非 軍 事 區 到 處 可 看 到 拒 馬 、 鐵 絲 網 。
臨津閣：離北韓最近的地方
我們的第一站就是臨津閣，位於軍事分界線南端7公里處。這裡是觀察「三八線」的一個重要關卡，也是能從首爾自行前往，距離北韓最近的地方。這裡有朝鮮戰爭的遺跡、為了統一而立的紀念碑、展望台等。
臨 津 閣 。
臨 津 閣 不 遠 處 擺 放 著 一 台 破 舊 生 鏽 、 遍 體 彈 痕 的 蒸 汽 火 車 頭 ， 橫 臥 在 鐵 軌 上 ， 敘 述 著 滄 桑 歷 史 。
鐵 柵 上 繫 滿 了 韓 國 民 眾 的 彩 色 絲 帶 ， 寄 望 以 後 再 也 不 要 發 生 戰 爭 ， 永 遠 和 平 。
在DMZ第三隧道入口處的這座銅像，象徵了韓國人民冀望統一的心願。
平 和 鍾 閣 也 是 其 中 一 個 重 要 建 築 物 。
這是1953年戰爭時期停戰協議簽署後鋪設的橋，長83公尺，當時1萬2千多名戰俘從這座橋回到了祖國的懷抱。「自由之橋」之名也由此得來。
自 由 之 橋 。
第三地道：金將軍的心機
據說在70年代，北韓在邊境非軍事區的地下挖了多條隧道準備南侵，到1990年為止，已發現四條穿過三八線的隧道，其中第三隧道是最接近首爾的，於是也成為了DMZ行程中一個重要景點。
第 三 地 道 。
聯合國軍司令部曾稱，第三地道可同時通過3-4列攜帶重武器的士兵，1小時內可轉移1個師的裝備。而且據說被韓國發現的這幾條隧道只是滄海一粟。
在長達1.6公里的隧道內（其中435公尺位於韓國境內），遊客可以進入參觀大約265公尺的隧道，進去時需戴安全帽，並且彎腰前行，另外隧道裡也禁止照相。
導遊介紹說DMZ區的米飯很好吃，特別受韓國人歡迎，經常會有人來此買米。至於這個酒，據說是只有在DMZ才能買到，因為是北韓生產的，可以作為伴手禮。
DMZ區生產的米。
都羅展望台：在南韓望北韓
DMZ韓國一側的分界線，即南方分界線上建的韓國最北端的展望台。建築物上懸掛著「分裂的結束，統一的開始」字幅，寄託著南北韓走向統一的願望。
韓國最北的展望台。
這裡有一個觀景台，遊客可以投幣500韓元後，透過望遠鏡來看村落。兩國的旗桿以及開城工業區最容易被看到，而且好像只要一個伸手跨足的動作就能越過。但在這短短的400至500公尺的距離，沒有特別許可的話，誰也不能越界。
觀景台。
都羅山站：韓國開往北方的第一站
都羅山統一站台是以減少分裂悲劇，建立和平統一為契機而建，既是開往北韓首都平壤的火車首站，也是韓國最北端的車站，距離平壤205公里，離開城不到15公里，並與西伯利亞鐵路、中國鐵路、蒙古鐵路相連。
都羅山站。
整個候車大廳像是一個小型藝術展廳，有雕刻藝術，也有個人畫展，值得你逛一逛。
候車大廳。
這裡真的有從韓國開到DMZ的列車，但至於能不能到平壤，就不得而知了。為了更近距離的看看這趟列車，我買了一張所謂的「站台票」。
站台票。
板門店：寂靜的軍事禁區
這裡是一天的重頭戲。文章開頭強調過不要試圖跟北韓士兵說話，不要揮手，更不要做一些奇怪動作的地方就是這裡了。路上會換一個專門的接駁巴士到達JSA訪問者中心，這裡要先簽署訪問者宣言，看過板門店的幻燈片介紹後便向板門店出發了。
參觀前得先簽署訪問者宣言。
這些藍色房子的區域便是聯合國軍與北韓軍隊的共同警備區域(JSA, Joint Security Area)，是處於南北雙方行政管轄區域的一個特殊地區，只有政府指定的旅行社才能到此訪問。藍色房子中間有一條高5cm，寬20厘米的水泥線，兩國的警備兵分別在各自的區域內把守，你看著我，我看著你，面無表情，死一般的寂靜，讓人不由得緊張起來。
共同警備區域。
藍色房子裡面便是「軍事停戰委員會本會場」，這是1953年簽署停戰協定的場所。聯合國旗放置的桌子下即是軍事分界線，這裡可允許拍照，但在參觀時不可以接近警備的軍人並靠近桌椅。這邊的南韓大兵都統一要求帶上墨鏡，防止跟北韓士兵交流。禁區探秘>>>>立即申請
軍事停戰委員會本會場。
不歸橋：無法回頭的選擇
回程的路上，還可參觀2個地方：北韓士兵殺害聯合國士兵的「白楊樹事件」現場紀念碑，以及南北送還戰俘一旦跨出就不能再回頭的「不歸橋」（Bridge of No Return ）。1953年朝鮮戰爭結束時，這座橋用來向南北雙方交換戰俘，戰俘可選擇前往北方的朝鮮民主主義人民共和國或南方的大韓民國，但一旦踏上橋後，便不能再回來，此橋因此而得名。走上萬名戰俘被釋放回南韓的自由之橋>>>>立即體驗
不歸橋。
板門店是朝鮮半島歷史中無法抹去和忘卻的重要部分，它像三八線一樣，像鐵絲網一樣，像一道深深的溝壑，割裂著原本屬於同一民族的朝鮮半島。
南北韓禁地
如果你也想來這裡，可以先看一部電影《JSA安全地帶》，體驗一下莫名的緊張感，也多一次重新審視朝鮮半島歷史的機會。
帶你參觀三八線上的軍事禁區，「三八線」指朝鮮半島上北緯38度線附近的一條軍事分界線。請牢記：不許調戲北韓士兵！你可能已經來過100次韓國了，不是逛街購物，就是吃美食。但這一次的行程有點特別，要去一個既不屬於韓國也不屬於北韓的地方，全程會有人不停地告訴你不要試圖跟北韓的士兵說話，不要揮手，更不要做一些奇怪動作。 南北韓禁地 的權威是絕不容挑戰的，這裡就是聯合國管轄的軍事禁區，南北韓簽署停戰協議的歷史地標。
這裡不是說來就來的地方，一定一定一定要先預約，需要提前3天遞交護照影本申請禁區准許證。過程不麻煩，只需要提前跟Klook預約就可以了，Klook還會貼心的提示你不要穿破洞牛仔褲、短裙、拖鞋、軍用服裝等，另外行程還有可能隨時因當局或軍政考慮而臨時更改，一切乖乖配合就對了！由於這裡的特殊性質，導覽只能以團隊為單位，不能自由行動。
DMZ：渴望和平的非軍事區
坐車一個小時左右就能到達DMZ (Demilitarized Zone)，就是「非軍事區」的意思，涵蓋分界線南北2千公尺，東西寬4千公尺的區域範圍，全長248千公尺。這是根據1953年朝鮮戰爭停戰協議規定的北緯38度軍事分界線，南北韓雙方為了禁止軍隊的駐紮、部署武器、設置軍事設施，而設定的公約之地。
還 是 安 全 區 域 的 非 軍 事 區 。
為了維護這個地帶的穩定，南北韓都建立了居住區，導遊說南韓這邊叫做自由村(Tae Sung Freedom Village)，北韓則稱為和平村(Kijong-dong Peace Village)，但其實韓國一般稱之為宣傳村(Propaganda Village)，據稱沒有真正的村民居住，常住居民只有若干工作人員和士兵，宣傳村的擴音器還整天播放著北韓的宣傳歌曲。
自由村的居民由於處在特殊地帶生活，行動受到限制，天黑前必須回家，訪客需要預約，還有爆發戰爭的危險，為什麼還願意住在這裡呢？因為這裡不但不用賦稅，還不用服兵役。不過「自由村」也是名不副實，居民的一舉一動都被備戰士兵監視，毫無自由可言。窺探北韓神秘的人民生活>>>>立即體驗
執 勤 中 的 士 兵 。
來的路上四周開始變得不太一樣，低矮的建築、路障、高圍的鐵絲網，內心稍稍有一點緊張感了，生怕自己做錯了事再也回不了國。在進入DMZ的關卡，大兵會上車查閱，一般是清點人數，確保來回人數一致，更嚴格的還會查閱每個人的護照，所以基本上這一天護照都要隨身攜帶。另外，DMZ範圍內，只有在到達每個景點時才可拍照，沿途禁止從車內向外拍照。
非 軍 事 區 到 處 可 看 到 拒 馬 、 鐵 絲 網 。
臨津閣：離北韓最近的地方
我們的第一站就是臨津閣，位於軍事分界線南端7公里處。這裡是觀察「三八線」的一個重要關卡，也是能從首爾自行前往，距離北韓最近的地方。這裡有朝鮮戰爭的遺跡、為了統一而立的紀念碑、展望台等。
臨 津 閣 。
臨 津 閣 不 遠 處 擺 放 著 一 台 破 舊 生 鏽 、 遍 體 彈 痕 的 蒸 汽 火 車 頭 ， 橫 臥 在 鐵 軌 上 ， 敘 述 著 滄 桑 歷 史 。
鐵 柵 上 繫 滿 了 韓 國 民 眾 的 彩 色 絲 帶 ， 寄 望 以 後 再 也 不 要 發 生 戰 爭 ， 永 遠 和 平 。
在DMZ第三隧道入口處的這座銅像，象徵了韓國人民冀望統一的心願。
平 和 鍾 閣 也 是 其 中 一 個 重 要 建 築 物 。
這是1953年戰爭時期停戰協議簽署後鋪設的橋，長83公尺，當時1萬2千多名戰俘從這座橋回到了祖國的懷抱。「自由之橋」之名也由此得來。
自 由 之 橋 。
第三地道：金將軍的心機
據說在70年代，北韓在邊境非軍事區的地下挖了多條隧道準備南侵，到1990年為止，已發現四條穿過三八線的隧道，其中第三隧道是最接近首爾的，於是也成為了DMZ行程中一個重要景點。
第 三 地 道 。
聯合國軍司令部曾稱，第三地道可同時通過3-4列攜帶重武器的士兵，1小時內可轉移1個師的裝備。而且據說被韓國發現的這幾條隧道只是滄海一粟。
在長達1.6公里的隧道內（其中435公尺位於韓國境內），遊客可以進入參觀大約265公尺的隧道，進去時需戴安全帽，並且彎腰前行，另外隧道裡也禁止照相。
導遊介紹說DMZ區的米飯很好吃，特別受韓國人歡迎，經常會有人來此買米。至於這個酒，據說是只有在DMZ才能買到，因為是北韓生產的，可以作為伴手禮。
DMZ區生產的米。
都羅展望台：在南韓望北韓
DMZ韓國一側的分界線，即南方分界線上建的韓國最北端的展望台。建築物上懸掛著「分裂的結束，統一的開始」字幅，寄託著南北韓走向統一的願望。
韓國最北的展望台。
這裡有一個觀景台，遊客可以投幣500韓元後，透過望遠鏡來看村落。兩國的旗桿以及開城工業區最容易被看到，而且好像只要一個伸手跨足的動作就能越過。但在這短短的400至500公尺的距離，沒有特別許可的話，誰也不能越界。
觀景台。
都羅山站：韓國開往北方的第一站
都羅山統一站台是以減少分裂悲劇，建立和平統一為契機而建，既是開往北韓首都平壤的火車首站，也是韓國最北端的車站，距離平壤205公里，離開城不到15公里，並與西伯利亞鐵路、中國鐵路、蒙古鐵路相連。
都羅山站。
整個候車大廳像是一個小型藝術展廳，有雕刻藝術，也有個人畫展，值得你逛一逛。
候車大廳。
這裡真的有從韓國開到DMZ的列車，但至於能不能到平壤，就不得而知了。為了更近距離的看看這趟列車，我買了一張所謂的「站台票」。
站台票。
板門店：寂靜的軍事禁區
這裡是一天的重頭戲。文章開頭強調過不要試圖跟北韓士兵說話，不要揮手，更不要做一些奇怪動作的地方就是這裡了。路上會換一個專門的接駁巴士到達JSA訪問者中心，這裡要先簽署訪問者宣言，看過板門店的幻燈片介紹後便向板門店出發了。
參觀前得先簽署訪問者宣言。
這些藍色房子的區域便是聯合國軍與北韓軍隊的共同警備區域(JSA, Joint Security Area)，是處於南北雙方行政管轄區域的一個特殊地區，只有政府指定的旅行社才能到此訪問。藍色房子中間有一條高5cm，寬20厘米的水泥線，兩國的警備兵分別在各自的區域內把守，你看著我，我看著你，面無表情，死一般的寂靜，讓人不由得緊張起來。
共同警備區域。
藍色房子裡面便是「軍事停戰委員會本會場」，這是1953年簽署停戰協定的場所。聯合國旗放置的桌子下即是軍事分界線，這裡可允許拍照，但在參觀時不可以接近警備的軍人並靠近桌椅。這邊的南韓大兵都統一要求帶上墨鏡，防止跟北韓士兵交流。禁區探秘>>>>立即申請
軍事停戰委員會本會場。
不歸橋：無法回頭的選擇
回程的路上，還可參觀2個地方：北韓士兵殺害聯合國士兵的「白楊樹事件」現場紀念碑，以及南北送還戰俘一旦跨出就不能再回頭的「不歸橋」（Bridge of No Return ）。1953年朝鮮戰爭結束時，這座橋用來向南北雙方交換戰俘，戰俘可選擇前往北方的朝鮮民主主義人民共和國或南方的大韓民國，但一旦踏上橋後，便不能再回來，此橋因此而得名。走上萬名戰俘被釋放回南韓的自由之橋>>>>立即體驗
不歸橋。
板門店是朝鮮半島歷史中無法抹去和忘卻的重要部分，它像三八線一樣，像鐵絲網一樣，像一道深深的溝壑，割裂著原本屬於同一民族的朝鮮半島。
南北韓禁地
如果你也想來這裡，可以先看一部電影《JSA安全地帶》，體驗一下莫名的緊張感，也多一次重新審視朝鮮半島歷史的機會。
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