永遠懷念 「空中女王」波音747

小菲菲空姐日記 於 14/10/2016 發表 收藏文章
早前菲菲公司的所有波音747客機正式光榮退役,它在國泰航空服務超過37年,一直被譽為是「空中女王」,是全世界首款生產出的廣體民航機。早前公司更特別在十月八日安排了一班慈善航班給「女王」在香港上空低飛翺翔一小時向市民道別,有大批市民到場送別。究竟這架飛機有什麼特別? 為什麼會有「空中女王」的美譽? 等菲菲話你知啦!

1. 載客量多
自1970年投入服務後,到空中巴士A380投入服務之前,波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。菲菲公司的波音747飛機在1979年加入公司機隊,是三級座艙設計,即是經濟,商務和頭等艙,其載客量達到400人。
圖片取自: http://www.airliners.net/photo/Cathay-Pacific-Airways/Boeing-747-467/1502644

2. 續航能力高
波音747全載重時的續航能力高達七千多海哩,這樣令它的飛行航程亦較長,在1980及1990年代令菲菲公司迅速擴展飛往歐洲及北美的網絡,提升香港與更多地方的連繫,讓更多人能飛越更長距離。但今非昔比,它的長途飛行能力也逐漸被後來的機種超越了。
圖片取自: https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E8%88%AA%E7%A9%BA

3. 雙層設計
波音747-400的機首一端是雙層設計,是世界上最易識別的飛機之一。菲菲公司的波音飛機上層是商務艙,而下層分別有頭等、商務及經濟艙。在飛機第二道門的地方有條樓梯通往上層,而這條樓梯也是波音747客機其中一項特點。
圖片取自: http://www.airteamimages.com/boeing-747_B-HUB_cathay-pacific-airways_138319.html?phtID=138319

4. 擁有4個引擎
4個引擎是其中一項令波音747客機在80年代有驚人載客量及航程的原因,而菲菲公司的波音747引擎是採用勞斯萊斯引擎的。但因為四引擎的設計,維護成本較高,而隨著更先進的機種出現,相比之下波音747變得太耗油,令營運成本增加,因而被漸漸淘汰。
圖片取自: http://pointmetotheplane.boardingarea.com/2016/09/06/cathay-pacific-retiring-747/

其實波音747的出現真的為航空界帶來很大的轉變,它令不同國家的人距離拉近了,將地球縮小了,帶人們出遊到更遠的地方擴闊眼界。它的退役就像是一個時代的終結,雖然菲菲與這位「空中女王」相處共事只有幾次,但它獨特的魅力都給我留下了深刻的印象,我會永遠懷念妳!

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標籤: CX  空姐  波音747  空中女王  飛機  退役  

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