London Transport Museum
世界上最早的地鐵就在倫敦，早前去過世界上最古老地鐵站Baker Street Station，Baker Street Station是由1863年1月10日開始使用，1863年是個怎樣的概念？旁邊的法國到了1900才有地下鐵，1863年的時候，美國內戰開始，到了1904年，紐約才有地下鐵
於是，對London Transport Museum感興趣，一開始就見到人手抬轎，之後是馬車，看著一比一比例的模型，想像一下1850年的倫敦，當時已是數一數二的大都市，擁有250萬人口，亦因為工業革命推動，英國的文化、經濟與技術都處於領導地位，不過街上盡是馬車，以馬拉車不單成本高昂，亦令路面情況混亂，意外頻生，所以有識之士都在思考如何解決這問題。當時，有人提出建設地下鐵路，曾被人認為是異想天開，曾被指街道上的重量會讓地下隧道崩塌，不過這成功了，改變了世界交通史，更影響城市的發展
一比一的巴士﹑火車與地鐵等模型都吸引著不少遊人拍攝，尤其是小朋友會很興奮地走進車廂，不過個人比較喜歡當中的Global Poster Gallery，展示以地鐵為主題的海布，很多極有心思的設計，例如將地鐵logo化身放在太空的行星，加上一句:Keeps London going，就點出交通對城市發展的重要
世界上最早的地鐵就在倫敦，早前去過世界上最古老地鐵站Baker Street Station，Baker Street Station是由1863年1月10日開始使用，1863年是個怎樣的概念？旁邊的法國到了1900才有地下鐵，1863年的時候，美國內戰開始，到了1904年，紐約才有地下鐵
於是，對London Transport Museum感興趣，一開始就見到人手抬轎，之後是馬車，看著一比一比例的模型，想像一下1850年的倫敦，當時已是數一數二的大都市，擁有250萬人口，亦因為工業革命推動，英國的文化、經濟與技術都處於領導地位，不過街上盡是馬車，以馬拉車不單成本高昂，亦令路面情況混亂，意外頻生，所以有識之士都在思考如何解決這問題。當時，有人提出建設地下鐵路，曾被人認為是異想天開，曾被指街道上的重量會讓地下隧道崩塌，不過這成功了，改變了世界交通史，更影響城市的發展
一比一的巴士﹑火車與地鐵等模型都吸引著不少遊人拍攝，尤其是小朋友會很興奮地走進車廂，不過個人比較喜歡當中的Global Poster Gallery，展示以地鐵為主題的海布，很多極有心思的設計，例如將地鐵logo化身放在太空的行星，加上一句:Keeps London going，就點出交通對城市發展的重要
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