這次的北韓旅行，是選擇搭火車進，搭飛機出。
搭火車的過程中，發生了一些很有北韓風情的趣事。
且讓我娓娓道來。
首先，先介紹中國丹東，這個邊境城市和北韓只有一江之隔。
我們這次就是要從丹東搭火車到北韓的。
中韓兩國的界河：鴨綠江，名稱的由來有兩種說法，
其一：因為江水碧綠，故名鴨綠江。
其二：源自滿語鴨綠（ㄌㄨˋ）意指為國界。
搭火車前，我們先到鴨綠江畔觀光。
想到江的對面就是北韓，大家心裡都不免得充滿好奇和期盼。
鴨綠江上有兩座橋，一座是鴨綠江斷橋。
原本是給人車行走的，在二次大戰時被炸斷，如今成了古蹟。
在鴨綠江斷橋旁的，是給火車走的鐵軌橋，二戰期間受到毀害，
但經過修復後，目前仍然可以讓火車通行。
我們要搭的火車，就會經過鐵軌橋，開往北韓。
意外拍到一個腳骨好軟Q的阿伯。
好啦，不多說廢話了，讓我們趕快前往丹東車站吧！
丹東車站算是一個國界車站，因此設有中國關防檢查。
內部也有免稅商店。這是我第一次搭火車跨國，內心很雀躍。
丹東車站的外部，嗯，老實說不怎麼吸引人。
不過人來人往的，感覺氣氛很熱鬧，看起來中朝互動也挺頻繁。
沒有車票是不能進入車站內，
在等待丹東的接待人為我們送車票的同時，
大家在車站附近買水果，因為傳說北韓境內很難得吃到水果（其實不然...）
丹東的水果種類不多，主要是梨，桃，蘋果，和橘子，而且並不便宜。
實際品嘗的結果，桃子是很好吃的可以多買，蘋果和橘子滋味普通偏差。
賣水果的大嬸說她年底要來台灣旅遊，（好像賣水果滿好賺的）
屆時台灣水果之豐美一定會讓她很驚訝。
等到丹東的接待人員到後，在她們的引領下，我們進入了車站。
車站的內部很大很乾淨，裡面的人清一色都是要去北韓。
有來自中港澳的觀光客，也有要返鄉的北韓群眾。
接待人員會細心地告知通關注意事項。
這時候，我們終於拿到傳說中的北韓簽證和通往北韓的車票。
我們坐的是四人一間的軟臥，這也是我第一次坐軟臥。
基本上，從中國邊防開始，車站內就不能拍照了。
但是，由於在丹東車站，我第一次見到活生生的北韓人，
還是忍不住偷拍了幾張。
北韓人非常好辨識，因為他們胸前，都帶著徽章。
有些人戴金日成一人徽章，也有些戴金日成和金正日兩人一起的徽章（據說是最新流行）。
男子的徽章大大紅紅，婦女的話，普遍都帶只有頭像的小圓徽章。
在等待火車的時候，丹東的接待人員還請我幫他們到免稅店買黑七星。
因為他們只是陪我們進車站，並沒有簽證，無法進免稅店消費。
不過這款煙好像很熱門，進去發現已經賣完了。
我在暗中仔細地觀察北韓人，發現他們不少人也有能力到免稅店消費。
看到他們交談的樣子，跟一般人似乎沒有什麼不同。
我在免稅店內，看著北韓人民消費，心裡感到很欣慰。
尤其其中有一些明顯是工人階級的北韓人，還是有消費能力，
顯示北韓人民如今已不像書裡寫的那樣飢寒交迫。
等了一會，火車來了，火車上顯示，它是從北京一路開過來的。
中國和北韓兩國的首都之間有火車路線，可見得兩國多麼友好。
上車廂前，會有北韓的人民軍進行盤查。
進車廂後，北韓人民軍又會每個房間進行詢問。
由於北韓的人民軍中文能力不佳，還請同車的北韓美少女當翻譯。
盤查後，又會把我們全部趕下車，檢查一下車廂。
（弄得上上下下異常忙碌...）
最後人民軍將車票收走，放我們上車，發給我們入境卡。
這時火車才終於要開動了。
北韓的軍人是不接受拍照的，但我還是偷拍了一些。
一進車廂後，我馬上選擇了上臥，透過窗戶，用雙眼觀察北韓的土地。
火車開經鴨綠江時，可以從窗外看到鴨綠江斷橋。
一但火車過了鴨綠江，就規定就不能再拍攝車窗外的風景了。
我們同行的人共有10個，4人一間房，有兩個人竟然分到和北韓人同房了！
大家對這兩個人能近距離和北韓人接觸感到十分羨慕。
與他們同房的北韓人，是一對夫妻，看起來經濟狀況非常好。（帶著OMEGA的手錶）
火車開動後，車上還有北韓人，拿著禮物，到他們房裡去拜訪。
這對北韓夫婦，或許是北韓權貴吧？態度非常的高傲。
火車開呀開的，開過了邊界，來到了北韓的第一站：新義州。
火車在新義洲停了下來，大量的人民軍上車進行盤查。
這時候，同行的那兩人，看見房裡的權貴北韓夫婦，拿出手機開始打電話了。
再過一會兒，人民軍就把我們同行的那兩人叫了出來。
『五個，五個。』人民軍如是說。
意思是我們十個人，五人一間房，好讓那對夫婦獨享一間房，
大家抗議：『可是我們有買票耶！』
人民說：『沒關係。』
同行的人都傻眼了，不過人在屋簷下，且車票都被收走了，死無對證。
於是我們就只好五個人擠一間四人軟臥舖。
我們七嘴八舌的討論起了這件事。
『既然這樣一開始就不該把我們兩個跟那對夫妻同一間啊。』
『哎呀，因為那對夫妻在中國買票時沒有特權，到了北韓才有特權嘛！』
『沒關係啦，不要跟他們爭這個。』
後來大家轉個念頭一想，能遇到這樣的事件，也算另一種程度的幸運，
這樣的事情，如果發生在台灣，一定立刻被投書蘋果日報了，
不過發生在北韓，我們還真是投訴無門，氣也氣不起來，變成難得的體驗了。
（抵達北韓後我們有把這件事反映給北韓導遊，得到她淺淺的一抹微笑。）
火車在新義洲停了超過一個小時，為數眾多的人民軍分別進行：
各別詢問，金屬探測，和行李檢查。
詢問的重點是核對證件和身份，收走我們填寫好的入境卡，
並要求看我們的手機，但只是確認廠牌而已，沒有沒收或檢查照片。
（同房的人，竟然只有我一個不是用Samsung 手機...）
金屬探測由一個女性軍官進行，拿著探測棒全身檢查，
由於我們都沒有攜帶武器，自然沒什麼問題。
到了行李檢查的時候，出了一點小狀況。
由於旅行社發的手冊印有金日成和金正日的雕像照片，
人民軍反應照片拍得不好，這本書必須沒收。
我們的旅行手冊就這樣被沒收了。
漫長的檢查經過了許久...
我從車窗往外看，新義州車站上有許多北韓人在幹勞力活，挖土搬運一類的。
到了放飯時間，傳出悠揚音樂廣播，於是開始發放午餐，是一個個的麵包。
確定北韓的一半勞動階層也是有食物的了。
等到終於檢查結束，車上也開始放飯了。
是一個看起來很難吃，吃起來也很難吃的便當。
不過出外人有得吃就好。
火車也總算慢慢的開動了，接著，火車經歷謎樣的進進退退。
又是一個小時過去，幾乎沒有前進。
大家在火車上被搖的七暈八素。
有個人民軍頭還撞到了車門，露出了哎呦的表情，
我看了覺得北韓人其實也挺俏皮的。
沒有網路，沒有手機訊號，大家只能在火車上聊天。
無聊中也有一點樸實的氛圍。
火車經過不知名的努力後，終於可以正常地向前了！
此時北韓的風光就從車窗外不斷呼嘯而過。
規定是不能拍照的，但我還是提心吊膽的偷拍了一些。
北韓車很少，據同行的人表示，整體的感覺，很像民國40 年代的台灣，
北韓的人民或是走路，或是騎腳踏車，也有使用牛車的。
沿路看到他們種植的作物主要有四種：稻米，玉米，高粱，黃豆。
看得出來農業水準不高，作物不精美，也不用機械耕種。
不過看到人民在田裡工作，牛羊在路邊吃草，給人一種很安詳的感覺。
景色很開闊美麗，田的盡頭是低低的山，讓人聯想到宜蘭。
火車到站時會停下來，陸續有些北韓人下車，停靠的時候順便將車上的垃圾運下車。
有時火車也會為了會車停下來。
每個火車站，都掛有金日成和金正日的肖相。
沿途大約經歷了四五站，因為車站寫的是韓文，大家也弄不清到哪了，
其中在某個車站上，我們看見了北韓人民下車，
兩個人一起抬著的，竟然是Sharp 的平板電視，看起來尺寸還不小。
兩個北韓人把電視抬到月台上，那時已經有個貌似村長的人在等著。
村長看到電視笑嘻嘻，兩人把電視放下來，還帶了一條菸給村長。
大家握手寒暄好不快樂。
『夏普耶捏，送這台這下妥當了！』我們在車上笑鬧著說。
因為擔心車上的北韓人民軍聽懂中文，我們都是台語溝通。
然後三個人就笑鬧往前走，菸和平板電視就放在地上。
其中一個人發現不對勁，趕忙折回來，把菸給拿走。
『驚菸給人偷走，不驚電視給人偷走。』
我們在車內看北韓人的行為覺得很有趣，大家都笑了。
在火車上，還有美麗的北韓售貨小姐，端著零食每個車廂詢問購買意願。
可以憑人民幣購買。
多半是進口的商品，只有一樣魚乾是當地。
火車又開了好長一段路，房子逐漸多了起來，路也由從黃土路變成柏油路。
不需要說明，看沿途的景色變化，大家就知道快到平壤了。
雖說是北韓首都，平壤感覺還是人口密度偏低，車輛極少。
感覺悠悠閒閒的。
到了平壤車站，火車停了下來，大家都趕著下車。
一下車，車廂外我們的北韓導遊正等著我們呢！
平壤車站是石子建築，感覺很大而且古色古香。
入境也是有檢查哨的，但在北韓導遊的帶領下，很輕鬆地通過檢查。
出了平壤車站，是一個熱鬧的站前廣場，四面八方都是北韓人。
我們頓時有種劉姥姥進大觀園的感覺，目不暇給呀。
吵吵鬧鬧的人聲中，還有慷慨激昂的音樂，
回頭一看，是一個超級巨大的電視牆，正在強力放送革命影片。
這時候心裡有一個很清楚的聲音說：
我們是真的抵達北韓了！
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