~ 9天泰國中部小眾景點自駕遊:
北標府Saraburi, 呵叻府Korat, 披邁Phimai, 甘烹碧Kamphaeng Phe,
素可泰Sukhothai, 西撒查那來Si Satchanalai ~
Day 03
3月中旬, 晴, 天氣炎熱
遊玩完呵叻府大象寺Wat Ban Rai之後, 我們就開始這次行程的「第一次長征」,
因為為了明天還要北上素可泰(Sukhothai)的行程, 所以我們是夜入住一個「中間點」,
就是名為Nakhon Sawan (那空沙旺府)的同名首府「那空沙旺」,
而兩地的行車距離是250 Km!! 最快也要3個小時的車程。
我們離開Wat Ban Rai是泰國時間5點正, 所以預算晚上9點前可以到達,
而因為這段行程大多都在行車, 所以我將之連同Day 3早上的行程合寫在同一篇。
這是我們步出Wat Ban Rai時看到的美麗景象, 在晴空下, 就只有這一朵白雲,
又剛剛好的蓋著了大太陽, 一下子太陽的光被擋住了。
開車了, 好快就雜誌了呵叻府 (Korat), 來到華富里府 (Lopburi),
再多走一段, 大約開了100 Km左右, 會來到一個湖, 叫作Pasak Chonlasit (ป่าสักชลสิทธิ์),
跟之前介紹過在東南一點的另一個湖Lumtakong (ลำตะคอง)一樣都有座水壩,
叫作Pa Sak Jolasid Dam (เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์), 更形成泰國中部最大型的水庫,
是中部重要的水利工程, 於1991年開始興建, 花了8年時間才落成。
Pa Sak Jolasid Dam現在是當地一個重要景點, 最特別是在11-1月的3個月間的週末,
會有從曼谷火車站華藍蓬(Hua Lamphong)開出的特別列車, 花4個多小時到來,
除了能給遊人看看興建在湖邊的鐵道, 更吸引處是在水壩上的火車站, 我想鐵道迷一定會好喜歡,
但是, 要我花4個多小時就來拍些相片, 之後再4個多小時回程曼谷, 還是算了吧,
我喜歡火車之旅, 但還是沒能夠接受9個小時在火車上不知做什麼的時光。
我們把車子停在湖上的大橋一旁, 還在湖邊小休一下, 也交換司機,
3個人一起旅遊, 而又3人都有國際車牌就有這個好處, 誰想開車誰累了, 就星仔接力,
這時正是日落之時, 好多開車的泰國人也把車子停在湖邊看看日落, 十分寫意。
通過Pasak Chonlasit湖, 再開一段後就會匯合Route 1高速公路並轉向西北方向走,
這段公路不知為何, 幾乎都沒有車輛, 我們也在黑夜之中飛馳著,
感受這台美國車Chevrolet Captiva的馬力, 事實上的確幾好開, 穩定也舒適,
不過還有近2小時的車程, 還是要開點音樂來娛樂一下,
還好我的手機內儲有超過2000首廣東、台灣、英文、日文、意大利文, 甚至有幾首泰文歌,
就當一首歌是3分半鐘, 也要100多個小時才可以全部播放完畢,
加上帶來的藍牙擴音器, 實在是自駕的絕對最佳適合, 3人大合唱, 2個小時的車程好快就過。
Nakhon Sawan (那空沙旺府)在華人多稱之為Pak Nam Pho (北欖坡府),
同名首府也會叫成「北欖坡」, 泰文意思是「天堂之城」,
據說在素可泰王國建成之前的13世紀已經建城, 因為建於兩條泰國主要河流:
濱河(Ping River/แม่น้ำปิง)與難河(Nan River/แม่น้ำน่าน)的交匯點上, 因而河道貿易發達,
後來成了素可泰及大城的南北交通要塞, 而在城市東面是個巨大淡水沼澤地帶,
叫作Bueng Boraphet (博拉碧湖), 早在上世紀70年代已成保護區, 不過今次我們沒有時間去看了。
今天我選了一家位於北欖坡市中心北面的酒店42C The Chic Hotel入住,
挑選這裡, 除了便宜, 就是原本打算到來時間尚早的話, 可以開車到附近的小山頂上,
看看寺廟Wat Khiriwong, 一座黃金色的佛寺, 我也找不到什麼歷史資料,
但就可以一覽整個北欖坡全景, 而在寺不遠再上方的山頂還有座觀光塔,
Nakhon Sawan Tower (北欖坡塔), 都是可以一覽全景的地方,
可是到來已是晚上8點, 這些以我知道僅有的北欖坡景點都已經關門了。
8點多Check-in了酒店後, 當然要去覓食, 今日開車有點累,
我們也不打算開著車子在北欖坡市中心找夜市了, 就在酒店附近的Big C找吃的,
美食廣場的不太吸引我們, 最後選擇了一家「近派泰菜餐廳」,
這句是他們Menu上僅有的英文是如此介紹自己, 我們也點了些大路的食品,
比如青木瓜沙律, 炒麵, 冬陰功及生菜包等等 (上面相片),
不算貴, 但是以當地人物價我想是比較豪的了, 一道菜約60 Baht左右 (~HKD 15),
味道還可以, 但不見特出, 但反倒跟在香港吃到的泰菜味道有點相似。
是夜我們在酒店附近的店來了個泰式按摩,
因為他們說今天開了好多小時的車, 要Relax一下, 哈哈!
第2天早上, 我們在酒店早餐後就開車繼續北上,
離開北欖坡府來到Kamphaeng Phet (甘烹碧府),
目標是125 Km左右遠的Kamphaeng Phet Historical Park (甘烹碧歷史公園),
有關這景點, 我留到下一篇作詳細介紹。
SHARPE LAW義大利旅遊書《Italia好好玩》已經上市!!
我的博客網誌: http://www.sharpelawtravel.com/
我的臉書專頁: https://www.facebook.com/adessoefuturo/
我的旅遊團隊: https://www.facebook.com/FUTUROInI/
我的意大利皮: https://www.tunenic.com
我的皮革品牌: http://www.pelle-sg.com/
我的意大利酒: https://www.vinoconte.com/
我的旅遊IG: https://www.instagram.com/sharpelaw/
我的討論區: https://www.facebook.com/groups/italyhk/
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Day 03
3月中旬, 晴, 天氣炎熱
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這是我們步出Wat Ban Rai時看到的美麗景象, 在晴空下, 就只有這一朵白雲,
又剛剛好的蓋著了大太陽, 一下子太陽的光被擋住了。
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再多走一段, 大約開了100 Km左右, 會來到一個湖, 叫作Pasak Chonlasit (ป่าสักชลสิทธิ์),
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叫作Pa Sak Jolasid Dam (เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์), 更形成泰國中部最大型的水庫,
是中部重要的水利工程, 於1991年開始興建, 花了8年時間才落成。
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除了能給遊人看看興建在湖邊的鐵道, 更吸引處是在水壩上的火車站, 我想鐵道迷一定會好喜歡,
但是, 要我花4個多小時就來拍些相片, 之後再4個多小時回程曼谷, 還是算了吧,
我喜歡火車之旅, 但還是沒能夠接受9個小時在火車上不知做什麼的時光。
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這段公路不知為何, 幾乎都沒有車輛, 我們也在黑夜之中飛馳著,
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不過還有近2小時的車程, 還是要開點音樂來娛樂一下,
還好我的手機內儲有超過2000首廣東、台灣、英文、日文、意大利文, 甚至有幾首泰文歌,
就當一首歌是3分半鐘, 也要100多個小時才可以全部播放完畢,
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Nakhon Sawan (那空沙旺府)在華人多稱之為Pak Nam Pho (北欖坡府),
同名首府也會叫成「北欖坡」, 泰文意思是「天堂之城」,
據說在素可泰王國建成之前的13世紀已經建城, 因為建於兩條泰國主要河流:
濱河(Ping River/แม่น้ำปิง)與難河(Nan River/แม่น้ำน่าน)的交匯點上, 因而河道貿易發達,
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可是到來已是晚上8點, 這些以我知道僅有的北欖坡景點都已經關門了。
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不算貴, 但是以當地人物價我想是比較豪的了, 一道菜約60 Baht左右 (~HKD 15),
味道還可以, 但不見特出, 但反倒跟在香港吃到的泰菜味道有點相似。
是夜我們在酒店附近的店來了個泰式按摩,
因為他們說今天開了好多小時的車, 要Relax一下, 哈哈!
第2天早上, 我們在酒店早餐後就開車繼續北上,
離開北欖坡府來到Kamphaeng Phet (甘烹碧府),
目標是125 Km左右遠的Kamphaeng Phet Historical Park (甘烹碧歷史公園),
有關這景點, 我留到下一篇作詳細介紹。
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