【轆More無障礙旅遊記】
「……我仍相信只要肯發掘,肯去問,一些所謂「一定無可能」的事,總會有轉機。」
作為第一次以輪椅使用者的身份去旅行,單單選擇目的地以花了不少時間去搜尋。雖然有很多國家想去探索,但礙於行動不便,其實只有一些較先進,相對上對無障礙旅遊更文明,以及能提供較多無障礙設施的城市才能選擇。
其次,便是航程問題。因為行動不便,在機艙上沒有可能隨意走動,這不得不考慮在飛機上如廁的問題。在網上找到一些資料,某些航空公司能透過使用機艙輪椅,安排行動不便人士到洗手間。但由於今次是第一次出行,為免出現尷尬情況,所以不會考慮機上如廁,而我也將目的地鎖定在航程在4小時以內的地方。
在香港出發,4小時航程可去到的國家其實也不少,向北飛可到日本(北海道除外),南韓,台灣,大部份東南亞國家如泰國,新加坡等。
還有一點要留意,那就是機場的對外交通。你總不希望在機場入境後,沒有交通工具回到市區吧!而輪椅人士首選的一定是有鐵路連接的機場。如果只得巴士連接,那便要先和巴士公司了解清楚,巴士能否供輪椅上落。否則,單單要解決離機場到市內的交通便會相當頭痛。
我整理了一些較熱門又有鐵路連接的機場,大家可參考一下:
城市
機場
鐵路
東京
成田國際機場
JR East – 成田特快 Narita Express (NEX)
京城電鐵 – Skyliner
東京國際機場(羽田機場)
東京單軌電車
京濱急行電鐵 – 機場線(京急電鐵)
大阪
關西國際機場
JR West – Haruka
南海電鐵 – Rapi:t
名古屋
中部國際機場
名古屋鐵道 – 機場線(名鐵)
福岡
福岡國際機場
福岡市地鐵 – 機場線
札幌
新千歲機場
JR Hokkaido – 千歲線
那霸(沖繩)
那霸機場
沖繩都市單軌電車
台北
臺灣桃園國際機場 桃園機場捷運
高雄
高雄國際航空站
高雄捷運 – 紅線
新加坡
新加坡樟宜機場
新加坡地鐵 – East West Line (SMRT)
吉隆坡
吉隆坡國際機場
吉隆坡機場快線及支線
曼谷
素山萬那普國際機場 (又稱:蘇萬那普國際機場) Suvarnabhumi Airport
蘇凡納布米機場鐵路
Suvarnabhumi Airport Rail Link (ARL)
雅加達
蘇加諾-哈達國際機場Soekarno-Hatta International Airport
蘇加諾-哈達機場鐵路
在選擇目的地時,輪椅旅客比健全旅客須考慮的事情較多。基於實際操作及安全考慮,有些城市、景點,甚至是永遠無法觸及。也許,在準備過程中會因未能提供無障礙設施而感到失望,但我仍相信只要肯發掘,肯去問,一些所謂「一定無可能」的事,總會有轉機。雖然結果未必能盡如人意,但當中的過程總會有些得著,哪怕是一點點的改變。
本來準備了一些由旅遊網站所提供的「最佳無障礙城市」之類的資料給大家參考,但想深一層,何謂「最佳」呢?我相信在旅遊這個領域,不論是健全還是輪椅旅客都沒有一個相同的答案。既然如此,就由你去告訴我哪裡才是你的最佳吧!
by WheeL
SHARPE LAW義大利旅遊書《Italia好好玩》已經上市!!
我的博客網誌: http://www.sharpelawtravel.com/
我的臉書專頁: https://www.facebook.com/adessoefuturo/
我的旅遊團隊: https://www.facebook.com/FUTUROInI/
我的意大利皮: https://www.tunenic.com
我的皮革品牌: http://www.pelle-sg.com/
我的意大利酒: https://www.vinoconte.com/
我的旅遊IG: https://www.instagram.com/sharpelaw/
我的討論區: https://www.facebook.com/groups/italyhk/
。旅遊景點、行程安排、自由行攻略、推薦景點、客製化包團遊、私人訂製旅行團、Blog遊記待續。如果喜歡我的文章, 喜歡意大利, 喜歡旅遊, 歡迎大家Like & Share給更多的朋友認識。
「……我仍相信只要肯發掘,肯去問,一些所謂「一定無可能」的事,總會有轉機。」
作為第一次以輪椅使用者的身份去旅行,單單選擇目的地以花了不少時間去搜尋。雖然有很多國家想去探索,但礙於行動不便,其實只有一些較先進,相對上對無障礙旅遊更文明,以及能提供較多無障礙設施的城市才能選擇。
其次,便是航程問題。因為行動不便,在機艙上沒有可能隨意走動,這不得不考慮在飛機上如廁的問題。在網上找到一些資料,某些航空公司能透過使用機艙輪椅,安排行動不便人士到洗手間。但由於今次是第一次出行,為免出現尷尬情況,所以不會考慮機上如廁,而我也將目的地鎖定在航程在4小時以內的地方。
在香港出發,4小時航程可去到的國家其實也不少,向北飛可到日本(北海道除外),南韓,台灣,大部份東南亞國家如泰國,新加坡等。
還有一點要留意,那就是機場的對外交通。你總不希望在機場入境後,沒有交通工具回到市區吧!而輪椅人士首選的一定是有鐵路連接的機場。如果只得巴士連接,那便要先和巴士公司了解清楚,巴士能否供輪椅上落。否則,單單要解決離機場到市內的交通便會相當頭痛。
我整理了一些較熱門又有鐵路連接的機場,大家可參考一下:
城市
機場
鐵路
東京
成田國際機場
JR East – 成田特快 Narita Express (NEX)
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東京國際機場(羽田機場)
東京單軌電車
京濱急行電鐵 – 機場線(京急電鐵)
大阪
關西國際機場
JR West – Haruka
南海電鐵 – Rapi:t
名古屋
中部國際機場
名古屋鐵道 – 機場線(名鐵)
福岡
福岡國際機場
福岡市地鐵 – 機場線
札幌
新千歲機場
JR Hokkaido – 千歲線
那霸(沖繩)
那霸機場
沖繩都市單軌電車
台北
臺灣桃園國際機場 桃園機場捷運
高雄
高雄國際航空站
高雄捷運 – 紅線
新加坡
新加坡樟宜機場
新加坡地鐵 – East West Line (SMRT)
吉隆坡
吉隆坡國際機場
吉隆坡機場快線及支線
曼谷
素山萬那普國際機場 (又稱:蘇萬那普國際機場) Suvarnabhumi Airport
蘇凡納布米機場鐵路
Suvarnabhumi Airport Rail Link (ARL)
雅加達
蘇加諾-哈達國際機場Soekarno-Hatta International Airport
蘇加諾-哈達機場鐵路
在選擇目的地時,輪椅旅客比健全旅客須考慮的事情較多。基於實際操作及安全考慮,有些城市、景點,甚至是永遠無法觸及。也許,在準備過程中會因未能提供無障礙設施而感到失望,但我仍相信只要肯發掘,肯去問,一些所謂「一定無可能」的事,總會有轉機。雖然結果未必能盡如人意,但當中的過程總會有些得著,哪怕是一點點的改變。
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