【轆More無障礙旅遊記】
「我的人生巴士再次開到日本。」
對上一次去日本已是2019年尾。
事隔三年再次出門，首要面對的便是新的出入境程序。
日本自2022尾重新開放國門予各國旅客以觀光原因入境，
因應防疫要求，入境人士須注射三劑認可的疫苗才可入境。
由於身體原因，而未接種滿三劑疫苗的我，
便要提供離境前72小時內的病毒陰性報告，予日本政府審批方能入境。
關於病毒陰性報告一事，措施剛推出之時實在有點混亂。
單單是否必定要由「日本指定」的化驗所提供的報告才有效，已眾說紛紜。
隨著日方釐清社會上的疑問，政策的要點已十分清晰。
而我則到機場的PRENETICS進行檢測，除了因為他們的收費較便宜外，
我也能順道先到機場探路，畢竟這是我第一次的輪椅旅行喔！
除了要準備檢測報告，還要準備Visit Japan Apps!
如果大家還有印象，以前去日本的航班，
空姐都會派兩張入境日本時都會用到的卡讓乘客預先填寫。
這兩張卡分別是入境和清關之用，但自Visit Japan App面世後，
便不用手寫入境及清關資料。旅客於Visit Japan App將所需內容都輸入後，
系統便會給你一個QR Code。
日方人員只需掃描QR Code便能獲得旅客預先填寫的內容，並繼續餘下入境程序。
疫苗接種証明或陰性報告，也透過Visit Japan App上載至相關部門，作預先審查。
也即是說，Visit Japan App是收集入境日本時所需資料的一個平台，
透過它旅客不用重覆填寫一些資料，加快了整個入境程序。
而Visit Japan Web審核報告的時間也很短，下午4時把報告上載，
大概晚上10時便審批完成。終於在出發前得到這個「藍色」畫面。
由於要托運輪椅及讓地勤人員有足夠時間檢查文件，
今次出發早了三小時到達機場。輪椅旅客跟健全旅客的Check-in流程大致一樣，
最大的分別便是要「等」。因電動輪椅必須寄艙托運，所以離開Check-in櫃台後，
下次見到我「戰友」的地點已是目的地的行李大堂。
換句話說，中間的時間會由機場借用的手動輪椅取代。
在香港，即使你的手有力，機場職員也不會讓你自己推。
過程中，機場職員會貼身推你到閘口，直至登機。
這跟關西機場不同，因為如不用他人協助，取得手動輪椅後，是不會職員跟著你。
我個人較喜歡日本機場的做法，因自由度較大。
至於香港為何要有人貼身跟隨？有一說法是保險問題；
另有人說是因為曾經出現偷輪椅的情況。
辦理好登機手續及托運輪椅後，下一步便進入禁區。
透過「關愛通道」，機場職員以熟練的技巧，順利將我帶到安檢櫃台，
由於坐住輪椅通過金屬探測器，機器必定響起，而安檢人員隨即進行人手檢查。
另外，他們也會再次細心檢查輪椅電池的規格，以確保符合登機要求。
在這裡出現小插曲，原來如有乘客需要寄存大容量鋰電池（160Wh以上），
航空公司要先通知安檢人員，因香港快運沒有通知，
安檢人員要航空公司即場確認，在這裡便擾攘了10數分鐘。
好不容易才來到出境櫃台，由於輪椅旅客不能使用「e-道」，
機場職員會直接送你去人手櫃台。
在櫃台前，入境處職員會從辦公室出來先核對身份，
然後才能將身份證交給櫃檯人員作一般出境程序。
完成手續後，終於能進入候機區。第一個給我的感覺便是「靜」。
硬件如指示牌、無人列車等依舊存在，但人流之少令這寬廣空間帶來一點點詭異。
仍然營業的商店不知有沒有10間。為方便旅客機場有特別將開業的食肆標示出來。
遊走於這個曾經在世界顯赫有名的國際機場時，不禁唏噓。
因要避免在機上如廁，我特別在閘口旁的洗手間將體內多餘的水份盡量排出。
在閘口外，享受著「優先」登機的待遇，由職員慢慢推進那久違的登機機。
在機門前，換上機艙輪椅，推至座位旁，然後過櫈。扣好安全帶…起飛！
二零二二年，十月。
我的人生巴士再次開到日本。
by WheeL
SHARPE LAW義大利旅遊書《Italia好好玩》已經上市!!
我的博客網誌: http://www.sharpelawtravel.com/
我的臉書專頁: https://www.facebook.com/adessoefuturo/
我的旅遊團隊: https://www.facebook.com/FUTUROInI/
我的意大利皮: https://www.tunenic.com
我的皮革品牌: https://www.pelle-sg.com/
我的意大利酒: https://www.vinoconte.com/
我的旅遊IG: https://www.instagram.com/sharpelaw/
我的討論區: https://www.facebook.com/groups/italyhk/
。旅遊景點、行程安排、自由行攻略、推薦景點、客製化包團遊、私人訂製旅行團、Blog遊記待續。如果喜歡我的文章, 喜歡意大利, 喜歡旅遊, 歡迎大家Like & Share給更多的朋友認識。
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對上一次去日本已是2019年尾。
事隔三年再次出門，首要面對的便是新的出入境程序。
日本自2022尾重新開放國門予各國旅客以觀光原因入境，
因應防疫要求，入境人士須注射三劑認可的疫苗才可入境。
由於身體原因，而未接種滿三劑疫苗的我，
便要提供離境前72小時內的病毒陰性報告，予日本政府審批方能入境。
關於病毒陰性報告一事，措施剛推出之時實在有點混亂。
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由於坐住輪椅通過金屬探測器，機器必定響起，而安檢人員隨即進行人手檢查。
另外，他們也會再次細心檢查輪椅電池的規格，以確保符合登機要求。
在這裡出現小插曲，原來如有乘客需要寄存大容量鋰電池（160Wh以上），
航空公司要先通知安檢人員，因香港快運沒有通知，
安檢人員要航空公司即場確認，在這裡便擾攘了10數分鐘。
好不容易才來到出境櫃台，由於輪椅旅客不能使用「e-道」，
機場職員會直接送你去人手櫃台。
在櫃台前，入境處職員會從辦公室出來先核對身份，
然後才能將身份證交給櫃檯人員作一般出境程序。
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因要避免在機上如廁，我特別在閘口旁的洗手間將體內多餘的水份盡量排出。
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在機門前，換上機艙輪椅，推至座位旁，然後過櫈。扣好安全帶…起飛！
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