台灣雖然號稱寶島，但是交通肇事率卻居高不下，開個車出門常常遇到「惡運將逼車」、「瘋狂騎士蛇行」甚至最近流行的「假車禍」！說句實話，包子爸一直都算是優良駕駛，一年幾乎吃不到一張罰單，但是，即使秉持著「我不撞人」的心態安全上路，但也很難保證「人不撞我」啊！若是別人主動肇事甚至挑釁那又該如何？當下的責任歸屬又該怎麼算？於是，「行車記錄器」這能保護自己當作最佳行車證明的神器自然就應運而生了！行車記錄器已經風行了很好幾年，直到近年技術才逐漸成熟，各大廠牌型號規格讓人看得眼花撩亂，真的要挑選的時候不知道該如何選擇.........包子爸一直是3C科技白痴，對於要購買這類產品時總是抱著既期待又怕受傷害的心，此時，朋友的推薦就很重要了！這臺「Mio MiVue 518 行車記錄器」就是在朋友建議之下所購入的，3K多不到4K的價格，規格與功能該有的都有，雖然不是機皇，但對我這種一般使用者來說，真的夠用了！
包子爸挺喜歡「Mio MiVue 518 」的造型與橘配黑的亮眼設計！而且小巧可愛不佔空間也不檔視線，真的挺推薦想購入行車記錄器的朋友們。
外包裝盒上面洋洋灑灑的寫了一大堆「Mio MiVue 518 」的主打功能，感覺非常強大！
l 大尺寸感光元件，內建GPS軌跡記錄
l GPS測速照相雙預警
l 專利動態預警GPS固定式測速照相提示
l 140度廣角鏡頭加強夜視功能
l 七段可調EV值
l 數位寬動態WDR
l G-sensor
開始開箱啦！打開外包裝的膠膜之後裡面還有一個吸睛的小盒子，這裡面就放置的行車記錄器的本尊～～
內容物除了行車記錄器本身之外還附有保固卡、車充、USB線和車架～～
車架與車充長這樣～～
車架有吸盤，可以很穩固的吸在車子的擋風玻璃上～～
吸盤式的車架上面有一個卡榫，那邊就是將 Mio MiVue 518 給安裝固定的地方～～有點緊，得多出一點力才OK！
固定好就長這樣子～～
充電器的USB接頭跟一般手機使用的大小不一樣，好像是MINI USB～～可別搞錯了喔！
車充還蠻大一根的，插進去後點菸器街頭就被佔滿了，建議再加購一個「三孔一對三點煙器擴充座 70W-G」，這樣就可以同時使用導航跟充電手機了！
這大眼睛真迷人！（哈！微距鏡拍出來的效果真不錯～）
MiVue 518採用1/2.7吋大尺寸感光元件，夜拍清晰；使用140度廣角的1080P高畫質全玻璃鏡頭，搭配7段可調式EV值與WDR數位寬動態功能，讓影像更完美。創新可旋轉式機身設計、2.4”螢幕與內建電池，加上碰撞感應器以及GPS軌跡記錄功能，讓行車安全記錄更完整。通過BSMI認證，品質保證！
商品規格
:::商品規格說明
| 品牌 | Mio |
|---|---|
| 型號 | Mio MiVue 518 |
| 機身尺寸 | 65(寬)×65.2(高)×35.8(厚度) mm |
| 重量 | 95g |
| 行車記錄器類型 | 螢幕型 |
| 螢幕尺寸 | 2.4吋 |
| 影像元件 | CMOS全玻璃鏡頭、200萬畫素 |
| 鏡頭光圈 | 1/2.7吋 |
| 錄影角度 | 鏡頭角度140度 |
| 720P錄影模式 | 不支援 |
| 1080P錄影模式 | 支援 |
| 照相模式 | 有 |
| 內建記憶體 | 無資料 |
| 記憶卡擴充 | MicroSD卡相容擴充槽 (建議使用Class 6含以上, 最大支援32G) |
| 電池容量 | 240mAh |
| 操作溫度 | 無資料 |
| 儲存溫度 | 無資料 |
| 藍牙 | 不支援 |
| 麥克風 | 支援 |
| G-sensor碰撞感測器 | 支援 |
| GPS軌跡記錄 | 支援 |
| 停車監控/移動偵測錄影 | 支援 |
| 測速照相提示 | 支援 |
| 可調式EV值 | 7段 |
| 延遲關機 | 有 |
| 內容物包裝 | 主機, 車用支撐架(吸盤式), 車用充電器 |
如圖右側橘色的按鍵是電源鍵，上面那個小孔是micro SD 記憶卡插槽，至於另一側則是USB充電接孔～
車架附有旋轉關節設計，使用的時候可以自由旋轉調整到適合的角度，非常方便～
附圖為一些官方主打的Mio MiVue 518 行車記錄器功能，有興趣的朋友可以參考一下～～
既然是「行車記錄器」開箱，當然得附上影片才行啊！
建議觀賞時畫質調為 1080P
拍攝的當天有些下雨，但是整體的畫質與清晰度真的挺不賴的！
既然是包子爸人生的第一台行車記錄器，那就給它好好用力使用吧！價格也不算貴，功能也算齊全，真心推薦給有此需求的朋友～～
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