[大阪] 離難波半小時的鮮為人知紅葉森林 萬博紀念公園自然文化園 (附2017更新資訊)

萬博紀念公園自然文化園
園區入場費: 成人收費為250円
營運時間 由早上9時半到下午5時 ， 每週水曜日(星期三)為休園日
小火車每位300円
(路線由入口處左面山坡走，沿途經多個站﹔繞過民族學博物館、西大路廣場，零羊於紅葉林下了車，可以隨時到站下車)


是次以套票形式到大阪，優惠又住豪華酒店，重點是包大阪環球影城門票 (詳情有時間再更新)
今次入住Dormy Inn Premium 難波酒店是多米連鎖酒店集團在大阪道頓堀擁有天然溫泉的酒店 (在鐵路站附近-長堀橋、難波及日本橋)

旅程重點在豪吃豪玩不停拍照
第一彈是尋找紅葉，難得11月尾來日本，當然不能錯過。
於是鎖定到萬博紀念公園ぼんぱくきねん こうえん

路線:
走路到長堀橋鐵路站 (大阪市營) 堺筋線 等直通車到 南茨木 monorail 月台450円 約32分鐘
若遇不到直通，就需要在淡路轉線，上阪急京都線列車到 南茨木(阪急)月台與大阪單軌電車月台處不同大樓，需步行到大阪monorail月台 同樣450円 所需時間相約

跟車站指示到大阪單軌電車月台 (大阪モノレール)　開往大阪機場方向 250円

2個站就會到達萬博紀念公園(大阪) ぼんぱくきねん　こうえん

月台的人不多，部分是拖著行李的旅客，大阪單軌電車挺方便的。在月台上已很興奮，一來可以乘單軌，二來是在天氣不太冷的時候賞紅葉，三來是Expocity的大型購物城就在萬博紀念公園旁，還要剛開幕不久(記2015年11月尾)，算在平日來太棒了。
單軌電車的路軌高低不平，在列車上不時也感受到起伏，挺有趣的。

兩個站後，就到達萬博紀念公園(大阪) 站，月台上已看到代表性地標-太陽之塔﹔是1970年世界博覽會的場館。其實這建築是挺奇怪的，尤其是上下的兩張面具，零羊覺得金黃色的面具蠻像日清元祖雞 (笑

不得不提的是萬博紀念公園佔地非常大，千萬別以為一天夠行，它分多個園區，分區種植不同品種的植物﹔有紅葉林、綠葉林、花園、濕地等。
記緊千萬要帶多一個後備電池和記憶卡哦!


萬博紀念公園現為自然文化園，平常入園人數真的很少很少，可能是要收費及沒有任何設施關係﹔

園入有展覽館，但好像是要另外收費的
(*新消息是太陽之塔將會重新開放給遊人參觀，繼1970年後其內部就不曾對外開放了! 明年3月參觀者可以一睹太陽之塔的內部，前提是要收費的…)
園內另一收費設施，零羊真心推薦的是遊覽小火車!!
入口往左路上坡，可見一台賣票機，先買票再上小火車或在站等候回站小火車，可以自行選擇車卡哦!

因為園區實在太大，小火車雖然要逐位收費，但除了可以直達紅葉林，沿途還有觀光導賞，是日英雙語介紹每個區域的特色與雕塑等。小火車車長是非常友善又有趣，不但幫忙旅客買車票又會以生動英語講述植物小百科(日語導賞是沒有的)。

經驗豐富來自於多年在園區觀察，早已把園內每一棵大樹當成活百貨，就連橡樹下生出來的小蘑菇也有一套研究，佩服。
下一篇就出發遍地紅色的紅葉林，拍照拍到手殘，重要是一人獨霸紅葉林!




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